司机朋友们！多伦多可能要实行一项新的交通改革啦！虽然目前多伦多可以在安全的前提下，红灯右转。但是多伦多正在考虑，要像蒙特利尔，纽约一样，在这样的主要城市中，禁止红灯下右转的行为，以提高骑车的人以及行人的安全性。
红灯下禁止右转可以提高骑行者和行人的安全
11月底，运输服务部门向基础设施和环境委员会提交了一份报告，回应了市议会作为“道路安全计划”的一部分提出的若干道路安全要求，其中各种建议，就包括红灯下禁止右转这一项禁令。
该报告表示：“禁止红灯右转，可以限制车辆在红灯下通过，尤其在一些常有骑自行车的人和行人的道路上，尤其重要。这样可以一定程度上提高他们的安全。”
根据该报告显示，大约有2％的严重伤害或与行人的致命碰撞，以及4％的严重伤害或与骑自行车的人的致命碰撞都是在红灯时，车辆进行右转发生的。
优先考虑在经常发生事故的路口实施
因此，运输服务部分已开始评估禁止红灯右转的战略实施情况，包括评估历史碰撞情况，右转车辆与行人/骑车者之间的冲突。并优先虑经常导致事故发生的几个交叉路口。
但是可能带来新的安全隐患
尽管已经考虑了在多伦多市范围内全面开启红灯禁止右转的事项，但评估发现，这将在某些交叉路口带来好处。但同时可能导致在其他地点，步行和骑自行车的人的安全条件更差。
该报告指出：“如果禁止红灯右转，则全部右转车辆不可避免的都得等着绿灯。在一些骑自行车人和行人多的路口，反而会降低安全性。此外，如果等着绿灯才可以右转，那么很多车辆则会在右转时加快速度，这也是另一个安全隐患。”
先从可以收益的路口开始实习红灯下禁止右转
因此，工作人员制定了一项策略，以帮助识别可从禁止红灯右转禁令中受益的十字路口，先从多伦多15个十字路口开始，如果有用再慢慢增加。
首先实行的路口将会是那些经常发生车辆与行人或者骑行者碰撞的路口，倾斜的路口，以及受视线限制可能导致无法安全地进行右转的路口。
另外还有一些路口，过路的行人和骑自行车的人明显多于右转车辆，尤其是卡车的情况下，也可以考虑实行红灯禁止右转的禁令。
首先试行禁止红灯右转的道路有：在York Boulevard/Canarctic Drive向南行的Keele Street，在接下来几个月内，将会有更多的路口实行红灯禁止右转的新规。
司机会提高安全意识
同时，运输服务部门还研究了如果实行红灯下禁止右转的规定，对司机出行时间和延误的影响。
审查结果显示：司机不会因为红灯禁止右转或者限速等感到沮丧，反而会提高安全意识。
不知道各位司机朋友们，如果多伦多开始逐步实施红灯下禁止右转的新规，您怎么看？